Közel két éve már annak, hogy a magyar állam hivatalosan is a budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér többségi tulajdonosa lett, a kormány nagy megújítási és fejlesztési tervei azonban csak most, az országgyűlési választások előtti finisben kapcsoltak teljes sebességre.
A korábban megszületett tervcsomag alapján már elindult a félmilliárd eurót – vagyis közel kétszázmilliárd forintot – felemésztő, 2028 végén már átadni kívánt gyorsforgalmi út, illetve az annak duplájába kerülő gyorsvasút előkészítése: zajlanak a megvalósításhoz szükséges ingatlanbontásokat megelőző felmérések, sőt, a szintén két éven belül megvalósítani tervezett kötöttpályás projektre januárban már az első közbeszerzést is kiírták.
De mit lehet tudni a repülőtér már meglévő, illetve rövidesen valósággá váló új épületeiről, milyen munkák folynak jelenleg a területen, és mennyibe fog mindez kerülni? Írásunkban ezekre a kérdésekre keressük a válaszokat.
