A Fraunhofer Laboratórium dolgozói szerint az új anyaggal harminc százalékkal lehetne csökkenteni a teherhajók súlyát, s ezzel ötven-hatvan teherautónyival lehetne változtatni a szén-dioxid kibocsátáson.
Az anyagot alumínium-titán porból “kelesztik”, azaz melegítik egy kemencében körülbelül 650 Celsius-fokra, ettől a speciális por úgy dagad meg, akár a kenyér.
Az erős anyag deformálódik nyomás alatt, azonban ellenáll a törésnek. Ez lehetővé tenné, hogy a hajótestek Észak-Európa jeges vízein is utazzanak. A Fraunhofer intézet tervei szerint a fémhabból gyártott szuperkönnyű járművek neve Bioship lesz. Több mint ezer tonnával fognak kevesebbet nyomni, mint az eddigi nehéz alapanyagokból összeszerelt társaik.
AJÁNLOTT LINKEK:
Bővebben a kutatásról (Popular Science)
