A még nem végleges javaslat szerint a jelenlegi egységes
december 31-e helyett mindenki a járműve megvásárlásától számított egy év múlva
köthetne új szerződést. Továbbra is fenntartanák azonban azt a rendszert,
amelyben a biztosítóknak együtt, október végén kellene közzétenniük jövő évi
tarifáikat. Így a jelenlegi kampányidőszak fokozatosan, az autópark
cserélődésével párhuzamosan veszítene jelentőségéből.
A bónuszbesorolások rendszerében 2010-től általános
szabályként továbbra is megmaradna, hogy az autós egy év kármentes időszak után
egyet léphet felfelé, ám a biztosítók ettől akár el is térhetnek, és dönthetnek
úgy is, hogy ügyfelük balesetmentes vezetését azzal honorálják, hogy kettővel
javítják bónuszfokozatát. Ez ugyan az autósok szempontjából jó, hiszen minél
magasabb bónusszal rendelkeznek, annál olcsóbbá válik a kötelezőjük, ám
biztosítási szakemberek szerint ez a jelenlegi, egyébként jól működő rendszer
széteséséhez vezethet, ráadásul még átláthatatlanabbá teszi a már amúgy sem túl
egyszerű árképzést.
A pénzügyi tárcánál nem kommentálták a Népszabadság
értesüléseit, azt azonban nem cáfolták, hogy elkészült a koncepció. Az
ötleteket a tárca elküldte az érintett biztosítóknak, és a szakmai egyeztetés
eredményeként alakulhat majd ki a végleges koncepció – ismerteti a napilap.
