A kormány a héten engedélyezheti a német Hochtiefnek, hogy megvegye a magyar repteret üzemeltető Budapest Airport részvényeit a spanyol Ferrovialtól – értesült a Napi Gazdaság.
Várhatóan nem adják a hozzájárulásukat az M5-ös autópályát üzemeltető Alföld Koncessziós Autópálya (AKA) Zrt.-nek hitelező bankok ahhoz, hogy a társaság a még magánbefektetők kezében lévő 60 százalékát kivásárolja az Állami Autópálya Kezelő Zrt.
A konvergenciaprogram idei része szinte biztosan teljesül – olvasható a GKI Gazdaságkutató Zrt.-nek az Erste Bank együttműködésével készült előrejelzésében. A gazdasági növekedés kissé lassul, az infláció az I. negyedévi csúcspont után főleg ősztől jelentősen esik, a forint tartósan erős marad, miközben a II. negyedévben lassan megkezdődhet a kamatcsökkentés időszaka.
Április 5-én lépnek hatályba azok a Magyar Közlönyben megjelent új szabályok, amelyek szigorítják a nemzetközi személy- és árufuvarozó járművek vezetőinek képesítési feltételeit, a jogosítványt ötévente csak továbbképzés után lehet megújítani.
Újabb sztrájk indul Ferihegyen pénteken délután - közölte Csorba Attila, a Légiközlekedési Dolgozók Független Szakszervezetének (LDFSZ) elnöke az MTI-vel.
A Nemzeti Fejlesztési Ügynökség (NFÜ) felgyorsítja a 2004-2006. évi I. Nemzeti Fejlesztési Terv (I.NFT) pályázati forrásainak kifizetését - mondta Bajnai Gordon fejlesztéspolitikai kormánybiztos.
A fokozottan védett sasok után már a védett holló és a vetési varjú ellen is hadjáratot indítottak: Siófok közelében féltucat mérgezéstől elhullott védett madarat találtak. A vadgazdáknak és a mezőgazdászoknak állhatnak útjában a madarak, bizonyítani azonban lehetetlen.
Magyarország, a leggyengébb energialáncszem? címmel cikket jelentetett meg Orbán Viktor a European Voice című brüsszeli hetilap pénteken megjelent legfrissebb számában.
Részletes, előzetes adatok alapján a külkereskedelmi hiány 193,4 millió euró volt januárban, szemben az egy évvel korábbi 153,7 millió euróval. A kivitel és a behozatal is ötödével bővült.
A folyó fizetési mérleg hiánya tavaly a negyedik negyedévben 1,117, szezonális hatásoktól megtisztítva 1,156 milliárd euró volt. Az év egészében a hiány 5,197 milliárd eurót tett ki – közölte a Magyar Nemzeti Bank (MNB).
A bizonyítottan német eredetű illegális szemétbálák visszaszállíttatása teljes mértékben a német tartományok felelőssége – közölte Sigmar Gabriel német környezetvédelmi miniszter.
Megállapodást írt alá a Budapest Airport Zrt. (BA) vezetése és a repülőtér dolgozóit képviselő négy szakszervezet arról, hogy elnapolják a bértárgyalásokat és az egyéb konzultációkat.
A világ legnagyobb kávézóüzemeltető cége 2008-ban megjelenhet a magyar piacon, amennyiben a hazai vendégek felkészültek arra, hogy 500-600 forintot kifizessenek egy csésze kávéért – írj a Népszabadság.
Magyarország most nincs abban a helyzetben, hogy drámai adóváltozásokba kezdjen, a Fidesznek is el kell hagynia a radikális jelzőt az adócsökkentés szó elől - állapította meg Varga Mihály volt pénzügyminiszter, a Fidesz alelnöke.
A Balti- és a Fekete-tenger közötti, 7 ország által tervezett gyorsforgalmi út kialakításáról egyeztettek a kezdeményező magyar, lengyel, szlovák, román, moldáviai és ukrán megyék vezetői.
Fizetésképtelenné vált a Bakony Művek, amelynek legnagyobb hitelezője nem más, mint a főtulajdonos Bankár Holding. A társaság így akár jól is kijöhet a veszprémi kalandból, ha felépül a tervezett lakópark a cég egykori ipari telkén – írja legújabb számában a Figyelő.
A bioüzemanyagok megfelelő ütemű terjedésének lehetővé tételére beruházási oldalon mintegy 7,5 milliárd forint támogatás szükséges – mondta GKM államtitkára.
Minél hamarabb megkezdené a tárgyalásokat a Kiotó utáni időszakról Sztavrosz Dimasz, az EU környezetvédelmi biztosa: a feltörekvő gazdaságok mellett nagy figyelmet szentelne az Egyesült Államok megpuhításának is.
London letaszította trónjáról New Yorkot, és az angol főváros vált a világ vezető pénzügyi központjává – idézi a Világgazdaság a brit pénzügyminiszter helyettesét.
Ronald Reagan és Margaret Thatcher példája igazolja: egyensúlytalanságot és rossz gazdaságszerkezetet elsősorban az infláció leszorításával, nem pedig költségvetési megszorítással kell kezelni. Ezért a Gyurcsány-csomag káros: még jobban leértékeli a humán tényezőt, lassítja a felzárkózást, miközben a rossz gazdaságszerkezeten nem változtat.
Még ez év tavaszán elkészíti a zöldtárca a magyar Nemzeti Éghajlati Stratégiát, amely 2025-ig megtervezi az üvegház hatású gázok kibocsátásának visszaszorítását, és kitekintést tesz a 2050-ig terjedő időszakra is. Ha a világ tétlen marad, ötven éven belül a GDP ötödével eshet vissza a globális GDP.