Műszaki hiba miatt jelentős késésekre kell számítani a Budapest-Kunszentmiklós-Tass-Kelebia vasútvonalon.
késés
A 35 éves férfi annyira összeveszett a családjával, hogy úgy döntött, elhalasztja az esküvőjét. A menyasszony megoldotta a problémát.
Még egy év kényszerbuszozást jósol a Népszabadság munkatársa, mert a kisajátítások elhúzódása miatt nem halad a pálya építése a Szentendrei út és Pilisvörösvár között.
Régóta érlelődhetett ez a levél Attilában, aki Budapesten buszvezető. Legalábbis a levél hangneme erre enged következtetni. A tartalma azonban fontos
Ilyen már tényleg nincs: reggel műszaki hiba, déltől egy eltört sín okoz késéseket a térségben.
Győrszentivánnál nehezen tudják állítani a váltókat, ami befolyásolja a Budapest–Komárom–Győr–Hegyeshalom vonalon közlekedő szerelvények menetrendjét.
Daruval kellett leemelni a sínekről az autót.
A biztosítóberendezés hibája miatt a pályaszakasz egy részén csak váltakozó irányban tudnak haladni a szerelvények.
A szegedi vonalon átmeneti műszaki hiba miatt egy órát késnek a vonatok.
A Budapest-Veresegyház-Vác vasútvonalon 30-40 perces késésekre kell számítani.
Megint biztosítóberendezés hibája okoz több mint 80 perces késést, közben a fejlesztési miniszter egy vasutas képviselővel levelez.
Megváltozhat a helyzet, ha a társaságon kívül álló, előre nem látható ok miatti késések után is fizetniük kell.
Egy vasúti jelző- és biztosítóberendezés hibája miatt borul a menetrend.
A jövőben az olyan késésekért is kártérítést kell majd fizetnie a vasúttársaságnak, amelyek a társaságon kívül álló, előre nem látható ok miatt következtek be. Eddig ilyen esetekben nem fizettek.
Ma reggel talán jobb lesz a helyzet a Budapest-Vác-Szob vasútvonalon.
Síntörés miatt 15-20 percet késnek a vonatok a Budapest-Kunszentmiklós-Tass-Kelebia vasútvonalon.
Legalább 10-15 percet rátesznek a menetrendre a Volán buszai a 10-es főúton a budapesti 1-es villamos felújítása miatt.
A Budapest-Vác-Szob vasútvonalon, Göd és Vác állomások között az egyik vágányon elromlott a biztosítóberendezés, ezért jelentős késések lesznek ezen a vonalon.
Nincs a régióban egyetlen olyan vasúti fővonal sem, ahol zavartalan lenne most a vonatközlekedés.
Szerkesztőségünkben gyakori beszédtéma, hogy késnek a vonatok. Azt tapasztaljuk, főleg reggel, hogy rendszeresek a 20-25 perces késések. A MÁV-tól megtudtuk, miért „zavar érzékenyek” az elővárosi vonatok. De hogy javulás mikor lesz? Azt nem.
A Népszabadság szerint a számítógép és a szoftver még nem kompatibilis.
Több vonalon is késésekre kell számítani.
Mióta bevezették a gyorspótjegyet, gondban vannak azok, akik a késő személyvonat helyett felugranának a gyorsra. Így van ez a budapesti elővárosi közlekedésben is. A Budapest-bérlet ugyanis nem elég a gyosrvonatra.
