kékszalag2019
Erről szól a sport.
Elrajtolt Európa legnagyobb tókerülő versenye, amin nem akármilyen hajók indulnak. Hiába képesek a szél háromszorosát is elérni, évről évre nehezebb megnyerni a Kékszalagot. Idén 6-8 olyan hajó van, amelyikből bármelyik elsőnek érhet célba, persze ehhez nem akármilyen hajóra van szükség.
Keszthely után a végül harmadik PreVital több száz méter előnyre tett szert, mégis a végén remekül taktikázó Racing Django csapata nyert.
A magyar pilóta nagyon szeretett volna ott lenni a balatoni versenyen.
A Füredi rajt után az időjósok prognózisa szerint záporok, zivatarok is várhatóak, akár 70 km/órás széllökésekkel.
Kezdődik a legendás verseny, ahol jó, ha centiméternyi helyek maradnak a kiváncsiskódóknak és a versenyzőknek.
A vízirendészet figyelni fog.
A kétszeres Kékszalag-győztes klasszisról elnevezett díjért idén is nagy lesz a verseny.
2014 óta a Józsa Márton kormányozta Fifty-Fifty tartja a Balatonkerülés rekordját, de mivel az idei rajtnál már tíz feletti kétárbocos katamarán keresi a legjobb pozíciót, jó szél esetén csütörtök délutánra új rekord születhet.
