Bedugultak az utak, és a tömegközlekedés rendje is alaposan felborult.
bkk
A 69-es villamos helyett pótlóbusz jár.
Egy fotó arra enged következtetni, hogy már az autók is megvannak hozzá.
Már át is adták a BKK-nak.
Rejtőzködő cég segít alvállalkozóként a fővárosi buszok takarításában, de gondok vannak a fizetések folyósításával, így sorra új takarítókat állítanak be, köztük nagy számban ukrán állampolgárokat is.
A BKK igazodik az utazók igényeihez.
Egészen meglepő okból van rájuk szükség.
Nem kell őket megállítani.
Nem jár egy szakaszon a 4-es 6-os.
És az ügyfélszolgálatokra is kölcsönzött munkásokat ültet be a közlekedési cég. Komoly hiány lehet sok területen a dolgozókból. Bő 350 milliós biznisz ez a mostani.
Vizsgálják a lehetőséget.
Jobb dolga is van, mint színpadi alakításokat végezni a metrópótló buszon.
Az a vonali késés, amit az Index tapasztalt a 3-as metrót pótló buszoknál, nem is érinti az utasokat a cég szerint.
Tíz óra körül már 30-40 percet késnek.
És egy projektvezető szakember is. A vezérigazgató szerint a távozásoknak nincsen köze a BKK visszavont online jegyértékesítési rendszeréhez.
A Kelenföldi pályaudvarnál lesz a végállomás.
Nem megoldás a részleges akadálymentesítést, mert ezzel a mozgássérült, idős, babakocsis utasok újabb évtizedekre szorulnak ki a metróból. Ezzel a BKV is egyetért, de pénzt nem tudnak rá szerezni.
Dabóczi Kálmán szerint még lehet finomítani a rendszeren.
Aztán még a mondandójába is belezavarodott.
Hétfő reggel kiderült, Budapest készen áll-e a metrófelújításra. A főváros jól vizsgázott, mi pedig fotókon megmutatjuk, milyen volt az elmaradt káosz.
A várt káosz ugyan elmaradt, a legtöbben viszont arra gyanakodnak, tartogat még meglepetéseket a 3-as metró felújítása.
Ma volt az éles bevetés: így vizsgázott Észak-Budapest 3-as metró nélkül, percről percre.
Pótlóbusz jár a Széll Kálmán tér és a Jászai között.
Tarlós István Horváth Csaba szerint alkalmatlan.
