Évtizedeken keresztül hiába reménykedtek a hazai szakemberek az újkori magyar autógyártás létrejöttében, és tessék. A kilencvenes évek magyar iparának “lendítő kereke” kétségkívül a megtelepedő személygépkocsi-gyártás lett. A Kárpát-medencében 1992-ben gyökeret eresztett multinacionális márkák – a Ford, az Opel, a Suzuki, majd az Audi – csúcstechnikát telepítettek az országba. Az autó-összeszerelés és alkatrészgyártás azóta kiteljesedett; látványos [...]

Az orosz államfő által "cári módszerekkel" felállított új kormányban a jelek szerint az eddiginél komolyabb szerephez jutnak azok az ifjú piaci reformerek, akik a Szovjetunió összeomlása óta fel-felbukkannak a kormányzat körül. Köreikben volt használatos a mondás, hogy "csupán" két feladatuk van: az állami és a magánszektor újjáépítése.

SZOROS SZAVAZÁSI FORDULÓ. A Magyar Szocialista Párt és a Fidesz-MPP szoros versenyét hozta az országgyűlési választások első fordulója. A szocialisták ugyan vezetnek az egyéni választókerületek többségében, s a leadott listás szavazatok tekintetében is, ám előnyük minimális, így a döntés a második fordulóra maradt. Annál is inkább, mert számos körzetben és két megyében – az alacsony [...]

A Ford meglehetősen óvatos volt gyártókapacitásainak Közép- és Kelet-Európába helyezését illetően. Egyelőre a székesfehérvári Alba üzemben is csak különböző részegységeket gyártanak. John A. Pearntől, a Ford Hungária Kft. ügyvezető igazgatójától egyebek közt arról érdeklődtünk, hogy a tengerentúli márka telepít-e autó- vagy motorgyárat a térségbe, s miként próbál bekapcsolódni a növekvő regionális piacért folytatott versenybe.

Rövid pár percig tartott, s az ukrán rendőrség máris léket ütött a demokrácián. Ukrán civil szervezetek tagjai Csernobil emlékét igyekeztek röplapjaikon a kijevi EBRD-közgyűlés résztvevőiben felidézni, és az atomerőművi beruházások ellen biztatni. Több napi cella lett néhányuk sorsa, miközben a védelmi tanács titkára azt nyilatkozta: rendbontók, akiket “nem tartóztattak le, és már szabadon vannak”. Mondta [...]

A franchise a vállalati növekedés külső finanszírozású formáinak egyike, melynek középpontjában egy jól eladható ötlet áll. A leendő rendszergazda erre építi fel jogilag és gazdaságilag független vállalkozásokból álló hálózatát. Egy működőképes rendszer kiépítéséhez azonban időre, s mindenekelőtt nagy-nagy körültekintésre van szükség.

A Független Kisgazdapárt vidékfejlesztési csúcsminisztériumra vonatkozó ötletét a KTM, illetve a többi párt egyaránt ellenzi. Szilvásy György KTM-es államtitkár szerint a vidékfejlesztés része a területfejlesztésnek, ezért a tárcafúzió helyett a minisztériumok közti együttműködés folytatása lenne kívánatos. Gyimóthy Géza, a parlament Mezőgazdasági Bizottságának alelnöke viszont lényegében újjáélesztené a hajdani, bővebb jogkörrel rendelkező Mezőgazdasági és Élelmiszeripari Minisztériumot. [...]

Számottevően növelte tavaly az árbevételét a két nagy édesipari cég, a Nestlé és a Stollwerck magyarországi leányvállalata. A 26, illetve 35 százalékos forgalombővülés mögött azonban csak részben húzódnak meg hasonló okok. Amíg ugyanis a Nestlé növekedésének motorja kizárólag a belföldi eladás volt, addig a konkurens a korábbinál jobban támaszkodhatott az exportra. A Stollwercknél egyébként 1996 [...]

MILLIÓ FORINT ** Előzetes becslés Forrás: TOP 200, cégközlések Rang- sor* A cég neve Értékesítés nettó árbevétele Export Üzemi eredmény Adózás előtti eredmény Mérleg szerinti eredmény Saját tőke 1995. 1996. 1997. 1995. 1996. 1997. 1995. 1996. 1997. 1995. 1996. 1997. 1995. 1996. 1997. 1995. 1996. 1997. 1. Audi Hungaria Motor Kft. 27 853 54 068 [...]

Csúcsminisztériumot létrehozni – mint többen szeretnék – könnyű, az eddiginél hatékonyabb működést azonban ez önmagában még nem garantálja. A gazdaságvezénylés különböző részeinek egymás mellé pakolása nem oldja meg automatikusan a koordinációs-tervezési feladatokat. Minél nagyobb tárcát kell igazgatni, annál kényesebb és összetettebb feladat a beosztottak célirányú mozgatása. POLITIKUS VAGY SZAKÉRTŐ? A magyar közigazgatási rendszer – elvileg [...]

Fejlesztésre fordítja a tulajdonostól kapott 404 millió forintot a Hungaroring Sport Rt. Két új autós bokszot és kétszer 800 fős nézőteret nyitnak. A pálya csíkja közelebb kerül majd a nézőtérhez. Új tévéstúdió épül, 48 kamion befogadására alkalmas depót alakítanak ki, s létrejön egy új tanpálya is. A Hungaroring a kormánytól januárban már megkapta a verseny [...]

A kormányzó szocialisták és a Fidesz-MPP közötti viszonylag szoros versenyt, a kisgazdák eddigi legjobb szereplését, a Magyar Igazság és Élet Pártja (MIÉP) sokakat megriasztó sikerét, s a Szabad Demokraták Szövetsége (SZDSZ) erőteljes visszaesését hozta a parlamenti választások vasárnapi első fordulója. A voksolás végkimenetelét ma még igen nehéz lenne megjósolni.

Emelkedik a fogyasztás, s erősödik az emberek bizalma a gazdaságban - állítja Bánki Frigyes, a Magyar Suzuki Rt. vezérigazgató-helyettese. Ha az effajta kijelentés politikustól származik, nyilván rögtön kételkedünk. A hazai autópiac legjelentősebb cégének egyik vezetőjétől azonban mindez hitelesen hangzik. Annál is inkább, mert máskülönben aligha nőtt volna 50 százalékkal az év első négy hónapjában a cég eladása.

Egyes pártok hatalomra kerülésük esetére jelentős adócsökkentést helyeznek kilátásba. Azt állítják, hogy ezáltal - a gazdasági növekedés felgyorsulása mellett - az államháztartás egyenlegének akár a javulása is várható. Ezek az ígéretek ugyan rokonszenvesen hangzanak, de nagyrészt csupán illúziót keltőek, s nem alapulnak mélyebb elemzésen. Abból ugyanis egyértelműen kiderülne: az államháztartási egyensúly felborulásának és az infláció megugrásána

Megkezdődött az árbevételét tekintve második legnagyobb hazai társaság, a Magyar Villamos Művek (MVM) Rt. feltőkésítése. Végeredményként – egy április végi kormányhatározat alapján – 30-33 milliárd forintnyi vagyont is kaphat a cég. Konkrét összeget a határozat egyetlen esetben említ: e szerint az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő (ÁPV) Rt. 2 milliárd forint tőkejuttatást ad a 249,6 milliárdos [...]

A kilencvenes évek honi "bezzeg" beruházásai között szerepelnek az autóipari világcégek befektetései. Ezek nyomán lényegében létrejött egy új iparág, a hazai személykocsi-gyártás. Ma már a magyarok mellett több tízezer nyugat-európai polgár is itt készült autókkal közlekedik, s olyan elitmárkákban is hazai erőforrás dübörög, mint az Audi vagy az Opel. Mindazonáltal a tendenciák azt mutatják, hogy a hazai autóipart a jövőben sokkal inkább a fődara

1 A díjak azon termékekre vonatkoznak, amelyeket a bank leginkább ajánl az új ügyfélkörnek; 2 Az adatok a Magyar Takarékszövetkezeti Bank Integrációjába tartozó 229 takarékszövetkezetre vonatkoznak, a fiókok és ATM-ek száma viszont tartalmazza a Takarékszövetkezetek Országos Érdekképviseleti Szövetsége (TÉSZ) 14 takarékszövetkezetének állományát is, az egyes takarékszövetkezetek azonban önállóan alakítják üzletpolitikájukat; 3 A bankok egymás közti, [...]

Továbbra is talány, hogy milyen beruházással hasznosítja majd az Audi Hungaria Motor Kft. a tavaly télen vásárolt 240 ezer négyzetméteres telket. Erre egyelőre nincs konkrét terve az anyacégnek, de ha a motorgyártás után az autó-összeszerelésben is bizonyít a magyar leányvállalat, akkor újabb autótípus készítése sem kizárt - állítja Karl Huebser, az Audi Hungaria ügyvezető igazgatója.

Magyarországon a kereskedelmi forgalom 4-5 százalékát adják a franchise hálózatok, míg Nyugat-Európában - országonként változóan - 15-25 százalékos, az Egyesült Államokban pedig 35 százalékos ez az arány. A fejlődésre tehát volna tér, s elvben a kormányzat is szorgalmazza a kis- és közepes cégek fejlesztését. Gyakorlatilag azonban - mondta el a Figyelőnek az éves közgyűlését éppen lapzártánkkor tartó Magyar Franchise Szövetség (MFSZ) főtitkára, K

ÉRTÉKEGYSÉG Forrás: A szerző számításai Az adóráta-csökkentés mértéke* (százalékpont) 5 10 15 20 A rendelkezésre álló jövedelem növekedése (adóbevétel-csökkenés) 5,00 10,00 15,00 20,00 Output-növekmény tökéletesen rugalmas alkalmazkodáskor 10,84 24,32 41,54 64,29 Az output-növekményből levezethető adóbevétel-növekedés 3,79 7,29 10,39 12,86 Az államháztartási egyenleg változása a kiinduló helyzethez képest -1,21 -2,71 -4,61 -7,14

Kölcsönös előnyök, nyereségesség, fejlődési lehetőségek - ezekkel a kifejezésekkel összegezhetők a franchise rendszerben működő vállalkozók tapasztalatai. A hálózathoz való csatlakozás adott esetben megtöbbszörözheti az árbevételt, míg a bukás valószínűségét erőteljesen csökkenti.

A Bábolna Rt. a kért 7 milliárd forintos tőkejuttatásból az idén 4,2 milliárd forintot kap az ÁPV Rt. privatizációs tartalékkeretéből. A tőkeemelést várhatóan a május 21-i közgyűlésen indítványozza a többségi tulajdonos vagyonkezelő. A korábban 13,5 milliárd forint tartozást felhalmozó agrártársaság a további milliárdokra legkorábban a jövő év elején számíthat.

Bár a parlamenti választások első fordulójában a legutóbbi előrejelzésekkel lényegében megegyező eredmények születtek, a Budapesti Értéktőzsdén (BÉT) hét elején számottevően veszítettek értékükből a részvények. Hiába az optimista nemzetközi tőkepiaci hangulat, a külföldi befektetők ez idő tájt kivárnak vételi megbízásaikkal, a bizonytalan belföldiek pedig inkább eladják papírjaikat.

Két fontos iparágat jelölt meg a kormány a tavaly indult beszállítói célprogramban. Ennek megfelelően egyelőre a járműgyártásban, valamint az elektronikában, elektrotechnikában tevékenykedő kis- és közepes vállalkozások élvezhetik a kedvezményeket, részesülhetnek a támogatások előnyeiből. A felkapaszkodás lehetőségével azonban csak az arra érdemesek, a már eleve felkészültebbek élhetnek. Hogy pontosan mely cégek lesznek ezek, azt több tényező [...]