Bár a fővárosban szinte mindenütt működnek a Futár utastájékoztató kijelzői, és a járműveket is bekapcsolták a rendszerbe, a projekt mégis veszteségeket hoz a kivitelező cégnek. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) ugyanis több mint 520 millió forint kötbérre és további késedelmi kötbérre is igényt tart – olvasható a Napi Gazdaságban.
A BKK a kötbér 98 százalékát érvényesítette a kivitelező Synergonnal szemben, ám ezen felül mintegy 150 millió forint az az összeg, amit a vállalkozó még nem ismert el. A szerződés 6,65 milliárd forintról szól, amiből 5,8 milliárdot fizetnek ki a Synergonnak, 4 milliárdot európai uniós támogatásból.
A Futár kijelzői Budapest-szerte 284 táblán jelenítik meg a járatok várható indulási idejét. A Combino villamosok kivételével – amelyek külön szerződés részét képezik – minden villamos, troli- és autóbusz, illetve a fogaskerekű irányítása a Futár projekten belül zajlik. A rendszer több éves csúszás után üzemel, szeptember végéig egyelőre tesztüzemben.
