A magyar költségvetés – a konvergenciapálya betartása mellett – képes arra, hogy a 2007–2013 között az Európai Unióból érkező források felhasználásához szükséges társfinanszírozási összegeket előteremtse – jelentette ki Veres János pénzügyminiszter szerdán, az MSZP Szociáldemokrata Platformjának rendezvényén Budapesten.
Évi 4-5 százalékos, reálisan tervezhető gazdasági növekedés mellett a magyar költségvetés 2007-ben 90 milliárd forinttal, 2013-ban közel 200 milliárd összegű társfinanszírozással egészíti ki az uniós források felhasználását – mondta Veres János. A pénzügyminiszter hozzátette: amíg 2006-ban az államháztartás kiadásai a GDP 48 százalékát teszi ki, addig ez az arány 2013-ra 40 százalék alá süllyedhet.
Veres János szerint jelenleg a magyarországi fejlesztések 20 százalékához járulnak hozzá az EU-s források, ez az arány 2013-ra 60 százalékra nő. Itt említette meg, hogy a magyar költségvetésen keresztül érkező EU-s forrás 2006-ban 316 milliárd forint összegű lesz, ami 2013-ra várhatóan 1 060 milliárd forintra nő.
A költségvetéssel kapcsolatban a pénzügyminiszter elmondta: az Eurostat által ajánlott Gripen-elszámolás miatt 2006-ban a prognosztizált GDP-arányos államháztartási hiány 4,7 százalékról 5,0 százalékra nő, a jövő évi pedig 3,3 százalékról 3,5 százalékra, de a Gripen-ügylet 2008-ban már nem terheli az államháztartást, így annak tervezett hiánya 1,9 százalékra süllyed.
A gazdasági növekedést és a foglalkoztatás bővítését generálja a II. Nemzeti Fejlesztési Terv (NFT) – mondta Baráth Etele. Az európai ügyekért felelős tárca nélküli miniszter közölte: a gazdaság versenyképességét nemcsak a vállalkozásokhoz áramló EU-s források segítik, hanem az infrastrukturális fejlesztések is.
A II. NFT keretében kialakuló fejlesztési pólusok nem csupán a kijelölt régióközpontok fejlődését hozzák magukkal, hiszen a városoknak együtt kell működniük a vonzáskörzetükbe tartozó településekkel – jelezte Baráth Etele. A fővároson kívül ilyen fejlesztési pólus lesz Pécs, Szeged, Debrecen, Miskolc és Győr térsége, míg a közép-dunántúli régióban a Székesfehérvár–Veszprém tengely válik fejlesztési pólussá – vázolta a terveket a miniszter.
