„A vállalkozás halott” – idézte a berlini lap a konszern egyik név nélkül nyilatkozó vezető munkatársát. A cég stuttgarti központjában nem voltak hajlandók megerősíteni a lap információját. A DaimlerChrysler évente 25-30 ezer autó összeszerelésére alkalmas üzemet készült létesíteni Szentpéterváron.
A visszalépés okaként nem hivatalosan a leendő konszernfőnök, Dieter Zetsche takarékossági terveit említik, de felhozzák érvként a jogbiztonság hiányát, valamint azt, hogy az oroszok a németek szerint még mindig magas vámot vetnek ki az összeszerelendő autók behozandó részelemeire, s gyakorlatukon nem akarnak változtatni. A németek kételkednek abban is, hogy Szentpéterváron képesek lennének eleget tenni a DaimlerChrysler minőségi követelményeinek.
