Időzavarba került az orosz gyár, ezért túlságosan hamar szállította le a szerelvényeket
– ezzel magyarázta a 6 felújított orosz metrókocsi rozsdásodását a BKV vezérigazgatója az ATV Egyenes Beszéd című műsorában hétfőn este.
Bolla Tibor arról beszélt, a BKV már 2017-ben jelezte, hogy a metrókocsik prototípusainak felületkezelése nem felel meg az elvárásoknak, ezért a sorozatgyártást már nem így kezdte meg az orosz cég.
De mivel kevés idő állt a rendelkezésükre, a prototípusok javítását nem végezték el, csak azután, hogy a szerelvények forgalomba álltak, és a BKV szakemberei észrevették a hibát
– tette hozzá a vezérigazgató.
Összehasonlították a kocsikban lévő garanciális hibákat más egyéb beszerzésekkel is, és Bolla Tibor szerint
minden vasúti járműszerelvény beszerzésénél, amit lefolytattak voltak garanciális hibák és a mennyisége nem haladja meg azt, amit most az orosz felújított metrószerelvények adnak.
Kiemelt kép: MTI/Máthé Zoltán
