A Magyar Hírlap azt írja, hogy Olti Ferenc 2007 tavaszán került a közlekedési társasághoz, amikor Antal Attila korábbi vezérigazgató intézkedésére háromról öttagúra növelték a vezérhelyettesek számát. Feladata a 4-es metró DBR Projekt Igazgatóság vezetése volt.
Munkáját 2008 októberéig végezte, egy hónappal azután mentették fel, hogy Kocsis István a BKV élére került. Az új vezérigazgató megszüntette Olti posztját, a DBR irányítását Klados Gusztáv operatív projektigazgató vette át – olvasható a cikkben.
A lap információi szerint a BKV 2007 januárjától mostanáig egymilliárd forintnál is többet fizethetett ki végkielégítésekre a 800 elbocsátott munkatársnak és a menedzsment távozó tagjainak.
