Utalt arra, hogy a nemzetközi vasúti ügynökség adatai alapján a magyar vasút biztonsága Európa középmezőnyébe tartozik a szabályozási és biztonsági berendezések rendelkezésre állása alapján.
Elmondta: az állomásokon lévő biztosító berendezések, illetve a pályákon meghatározott szakaszonként lévő térközbiztosító berendezések ugyan eltérő technikai színvonalat képviselnek, de mindegyik biztonságos. Kérdésre válaszolva közölte, hogy a 700 állomásból 300-nál európai szinten mérve is korszerű berendezések vannak.
