Szakértők úgy látják, csak a Nyugati tér rendezése és a felüljáró elbontása harmincötmilliárd forintot emészthet fel. További költségeket okoz egy új villamos-pályaudvar kialakítása, ez a 14-es villamos Lehel térről való áthelyezését, valamint a Deák téri 47–49-es villamos-végállomások áttelepítését foglalja magában. Ezeket többen húsz-huszonkét milliárd forintra becsülik.
Az elképzelések között szerepel a Podmaniczky utca kiszélesítése is, ez öt-hat milliárd forint. Részlegesen megszűnne a Nyugati pályaudvar jelenlegi funkciója, ezt biztonsági szempontok is indokolják. A pályaudvar áthelyezése, átépítése és a vasúti elektronika kiépítése több tízmilliárd forintot igényel.
Négy-öt milliárd forintért új parkolóhelyeket kellene kialakítani, valamint át kellene építeni a Vágány utcát, ez legalább két-három milliárd forintot igényel. A Lehel tér és a Podmaniczky utca között létesítendő gyalogos- és kerékpáros-kapcsolat kiépítése egymilliárd forintba kerülne.
Hasonló összeköttetést teremtenének a Lehel tér és a Bulcsú utca között, ez szakértők szerint kétmilliárd forintot emésztene fel. További tizenöt-tizennyolc milliárd forint kellene a Ferdinánd híd elbontására és egy alagút megépítésére.
