Újabb részletek derültek ki a szerda éjszakai M0-s üldözésről, amely során hat rendőrautó követte a kilőtt kerékkel, forgalommal szemben menekülő BMW-st Dány közelében.A sofőrt november 4-én este, Dányban akarták intézkedés alá vonni, mert nem rendelkezett kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással. Ő azonban inkább elhajtott, és mivel a rendőri felszólítások ellenére sem állt meg, az egyik rendőr lövéseket adott le a jármű kerekeire. Az abroncsok leeresztettek, ennek ellenére felhajtott az M0-s autóútra. Itt aztán a forgalommal szemben haladt mintegy 50 kilométeren keresztül, majd végül a szalagkorlátnak ütközött.
A 28 éves sofőrt az RTL Híradó szerint a rendőrök elfogták és őrizetbe vették. Az autóban rajta kívül még két ember utazott, akiket a mentők kórházba szállítottak. Az intézkedést követően az is kiderült, hogy a férfinál kábítószert találtak.
Az üldözésről az elmúlt napokban egyre több fedélzeti kamerás felvétel került nyilvánosságra. A videókon jól látható, ahogy a sötétben, nagy sebességgel, menetiránnyal szemben haladó autó előtt és mögött is rendőrautók közlekednek. A veszélyes manőver miatt az M0-son érkező autósoknak sokszor másodpercek alatt kellett dönteniük. Többen vészfékeztek, félrerántották a kormányt, vagy a leállósávba húzódtak, hogy elkerüljék az ütközést.
Az egyik érintett autós a Budapesti Autósoknak küldött beszámolójában arról írt: millimétereken múlt a frontális karambol. Mint fogalmazott:
Reszketek még most is.
Elmondása szerint egy kamion is csak az utolsó pillanatban tudott kitérni a szemből érkező jármű elől. A felvételek és a szemtanúk beszámolói alapján könnyen tömegszerencsétlenség történhetett volna.
A rendőrszakszervezet egyik vezetője az RTL-nek azt mondta, a hajszát jóval hamarabb le lehetett volna zárni. Az eset szerinte ismét rámutat arra, hogy a hazai rendőrség felszereltségén, illetve az ilyen helyzetek kezeléséhez rendelkezésre álló technikai eszközökön is változtatni kell.
