Teljesen átépítették a Batthyány tér, az Astoria és a Keleti pályaudvar állomást. A három átépített állomáson megújították az üzemi tereket, s gépészeti berendezéseket, valamint kicserélték az elektromos hálózatot. Megújítottak három és fél kilométernyi vágányt, amelyen a korábbinál jóval csendesebben haladnak majd a szerelvények.
A Batthyány téri állomáson bővítették a peronszinti csarnokot. A jó állapotban lévő padlóburkolatot nem kellett cserélni, csak felcsiszolni. Az oldalfal kőburkolatát azonban elbontották és új, sík tűzi-zománcozott elemeket építettek be.
Az Astoria állomáson a padló-, és az oldalfalburkolatot is felújították, s bővítették a légteret.
A Keleti pályaudvaron felcsiszolták a padlóburkolatot, az oldalfal kőburkolatának elbontásával pedig szélesítették a peronokat. Az elosztócsarnokban és a peronon íves tűzi-zománcozott oldalfalburkolat építettek.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
