Az épülő szakaszok közül PPP-konstrukcióban valósul meg: az M5-ös Szegedig, illetve az M6-os Dunaújvárosig.
A jövő évi legfontosabb teendők között említette az elnök-vezérigazgató az M0-s két újabb szakaszát. Az NA Rt. szeretné a jövő nyáron megkezdeni az M0-s keleti szektorának folytatását (a 4-es és az M3-as között). Az M0-s déli szektorának második pályáján az M1-es és M5-ös közötti szakaszt is tervezik minél előbb megépíteni.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
