Az elkerülő út megvalósítása – az előkészítő munkát követően – 2002. év elején indult meg. Az 5,5 kilométer hosszú, 2×1 sávos út teljes hosszában külterületen halad, keresztezve a Rábát és további négy vízfolyást, külön szinten keresztezve a vasútvonalat, helyet adva két hagyományos szintbeni, és egy körforgalmi csomópontnak.
Az elkerülő út a Sárvár történelmi belvárosán áthaladó 84. számú főút tehermentesítésére épült, amelyen az utóbbi években nagymértékű lett a teher- és személyforgalom, valamint – különösen a nyári időszakban – rendkívüli méretűvé nőtt az átmenő turistaforgalom.
Az új Rába-híd gróf Nádasdy Ferenc nevét viseli
