A brüsszeli pénzt és a hozzárendelt 4,7 milliárd forintos hazai keretet ötféle fejlesztésre fordítják: a Szajol-Záhony és a Székesfehérvár-Boba közötti vasútvonalak felújítására, a Duna hajózhatóságának javítására, illetve egy közúti és egy, a veszélyes áruk szállítását segítő, folyami információs rendszer létrehozására.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
