Augusztus 30-áig szól a szerződésük a kivitelezőknek, akkor kell átadnunk a vonalat, de ez már 20-án megtörténik, úgy hogy a Blaha Lujza és a Kossuth téren csak áthaladnak a szerelvények, s 30-ától állnak meg – mondta Molnár Gábor.A két állomásra buszokkal lehet eljutni, de a teljes vonalon már nem lesz szükség a helyettesítő járművekre.
A főmérnök elmondta: a kivitelező már elkészült a bontási munkákkal, az alagút szerkezeti javításával, a szigetelés folyamatban van, tehát a feladatok nagyobbik részét elvégezték. Most már a látványosabb lépések következnek, vagyis a burkolás, a szépítés. Tehát a következő három-négy hét biztosan elég lesz, és a pénzből is kijönnek, sőt, mivel a pályázó kivitelezők között nagy volt a verseny, a BKV még meg is takarít egy bizonyos összeget, de ezt elkölti eredetileg nem tervezett beruházásokra, például felújítják a Keleti pályaudvar mozgólépcsőjét.
