A társaság szóvivője azzal indokolta a lépést, hogy várhatóan igen nagy lesz a kereslet az Astra-Caravan új változatára, amelyet augusztusban kezdenek gyártani.
A szóvivő cáfolta az Automobilwoche szaklap értesülését, amely szerint már eldöntött tény, hogy a Zafira-gyártás egy része Lengyelországba kerül. A szóvivő szerint a lengyel- és a németországi színhelynek egyaránt vannak előnyei, a lengyelországi mellett elsősorban az alacsonyabb költségek szólnak.
Bochumból egyebek mellett azért kell áttelepíteni a gyártást, mert az Astra iránt olyan nagy a kereslet, hogy ott a kapacitások már nem növelhetők tovább: az idei évben 230 ezer autó gyártását tervezik a korábbi 200 ezer helyett.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
