Csak amerikai termelőegységekről van szó – tűnik ki a Wall Street Journal című amerikai lap jelentéséből. A GM gyártásának karcsúsítása mintegy 3 ezer embert érint, a Ford – egyébként összesen négy – üzembezárása és eladása pedig 4 és fél ezer munkást. Szó van arról is, hogy a DaimlerChysler is öt amerikai gyártórészlegét vonja ki termeléséből.
Szakszervezeti források szerint ez 4700 embert érinthet majd. Az amerikai járműipar szakszervezete, az UAW a múlt héten hozta tető alá négy évre szóló megállapodását a három nagy amerikai autógyártóval. Az üzemi struktúra csökkentésétől a gyártók termelékenységük és nyereségességük növekedését várják.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
