Big Mac, benzin, Budapest – drágul a 3B

Az utóbbi években ismét drágult, de még mindig az olcsóbb országok közé tartozik hazánk a londoni The Economist által ismét közzétett, hagyományos Big Mac-index szerint.

A gazdaságpolitikai hetilap a világ sok országában árult emeletes szendvicset teszi meg összehasonlítási alapnak, mivel e termékben mindenhol ugyanazokból az összetevőkből áll. Szendvicsben mérve, az új listán a legdrágább ország Svájc, ott egy Big Mac ára a január 15-ei frankárfolyam szerint 4,56 dollárnak felelt meg. Az átlagosan 2,65 dolláros amerikai Big Mac árszintet figyelembe véve a svájci frank 70 százalékkal túlértékelt a dollárhoz képest.

A legdrágább szendvics a régióban

A lista alján Argentína áll, ahol 1,18 dollárnak felel meg a Big Mac ára pezóban, vagyis az utóbbi hónapok fizetési válságában összeomlott argentin valuta e mércén 55 százalékkal alulértékelt.

Magyarországon a The Economist szerint 2,21 dollárba kerül a Big Mac. Ez a forint csaknem 20 százalékos alulértékeltségét mutatta a dollárhoz képest – legalábbis a múlt szerdai piaci árfolyamok alapján. Az utóbbi években mindazonáltal ütemes volt a felzárkózás: 1995-ben még 1,64 dollárnak felelt meg a magyarországi átlagár.

Az éllovas kelet-európai EU-tagjelöltek közül Magyarország a legdrágább a Big Mac-index szerint. Csehországban 1,83, Lengyelországban 1,66 dollárba kerül a McDonald’s-termék a hét közepi árfolyam alapján.

Irány Teherán!

Drágul a főváros is. A brit folyóirat testvérintézménye, a londoni Economist Intelligence Unit (EIU) évente összeállított felméréssel azt hasonlítja össze, hogy a vállalati kiküldöttek, dollárban folyósított fizetést, valamint azonos termék- és szolgáltatási kosarat feltételezve, hogyan tudnak megélni a listára rendre felvett 134 városban. A megélhetési költségek összehasonlítási alapja 100-as mutatóval hagyományosan New York, az amerikai nagyvároshoz viszonyítva Budapest 58 százalékkal a 2002. december végi helyzet szerint a 106. helyen áll az EIU listáján, Damaszkusszal holtversenyben, Dakka előtt és Bangkok mögött. Az előző összehasonlításban még a 120. volt.

Tokió őrzi hagyományos abszolút első helyét 139 százalékkal, a második szintén egy japán város, Oszaka, 136 százalékkal. A kontinens listavezetője az összesített listán 4. helyen álló Oslo, míg az Európai Unió legdrágább városa London, annak ellenére is, hogy a legutóbbi felméréshez képest két hellyel hátrább került: most a hetedik.

Az euróövezet nagyvárosai közül Párizsban a legmagasabbak a költségek. Ott a New York-i átlag 103 százalékából lehet jelenleg megélni, ami a 10. helyre hozta fel a francia fővárost a 2002-es EIU-listán elfoglalt 14. helyéről.

A világ három legolcsóbb városa a dollárban számolt megélhetési költségek alapján Ascunción, Teherán és Harare, 40, 31, illetve 30 százalékkal.

Nyugat-európai árak

Mind a motorbenzin, mind a diesel gázolaj ára kiugróan magas hazánkban a szomszédos országokhoz képest. A Mol Rt. összehasonlító tanulmányában szereplő európai nemzetek közül csupán Nagy-Britanniában, Németországban, Olaszországban és Franciaországban drágább a motorbenzin, mint hazánkban.

Még ezek az országok is Magyarország mögé kerülnek a motorbenzin árába „belecsempészett” áfa rangsorban. Nálunk egy liter benzinért kifizetett 230,50 forint 46,10 forint áfát tartalmaz, míg Svájcba csupán 14,60 forintnak megfelelő euró folyik be az államkasszába ezen a címen – minden eladott liter benzin után.

Még nagyobb a különbség a diesel gázolaj piacán. E téren nem csupán egész Kelet-Közép-Európát „verjük”, de drágábbak vagyunk Ausztriánál, Franciaországnál és Olaszországnál is.

Ami a világban az USA, az a mi régiónkban Ukrajna. A térség legalacsonyabb benzinárait kínáló volt szovjet tagköztársaság díjszabása még az amerikainál is kedvezőbb.