A civil egyesület elnöke, Nádas Zsolt a tárgyaláson elmondta: egy a Népszabadságban július 28-án megjelent cikkben a bíró az ügyről nyilatkozva „rosszhiszeműséggel vádolta” a civilszervezetet. Az egyesület ezért jogsértőnek találja a határozatot. A bírót sem a felperes képviselője, Pintér István, sem az alperes nem találta elfogultnak, a felperesi beavatkozó azonban fenntartotta keresetét, így azt a bírósági kollégium fogja elbírálni.
Szigetmonostor önkormányzata azért indított pert a Közlekedési Főfelügyelet ellen, mert az engedélyezte az M0-s körgyűrű északi Duna-hídjának megépülését, de a felperes szerint az eljárásnál nem vették figyelembe a környezetvédelmi szakhatósági engedélyt. Szilágyi Lajos, Szigetmonostor polgármestere elmondta: az 1999 óta jogerős környezetvédelmi engedély szerint a nagy híddal egy időben egy másik kis híd megépülésére is szükség van, ami megkönnyítené a közlekedést. A Szentendrei-szigetre a körgyűrűről nem építenek lehajtót, ezért ragaszkodnak a kis híd megépítéséhez. A polgármester leszögezte: Szigetmonostor így nem fogja megadni az engedélyt.
A perbe alperesi beavatkozóként korábban a Nemzeti Autópálya Zrt., majd a másodfokú szakhatóságként eljáró Pest Megyei Közigazgatási Hivatal is bekapcsolódott. A Duna-híddal kapcsolatos környezetvédelmi határozat ügyében pedig két környezetvédelmi társaság, a Levegő Munkacsoport és a Göncöl Szövetség indított pert az Országos Környezetvédelmi és Vízügyi Főfelügyelőség ellen.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
