Szombathelyen tartott sajtótájékoztatót Gajdos László élő környezetért felelős miniszter a Nyugat-Magyarországon kialakult azbesztszennyezéssel kapcsolatban. A politikus két nappal beiktatása után látogatott el a városba, ahová több Vas megyei településhez hasonlóan azbeszttel szennyezett zúzott kő került, amelyeket utak, parkolók, kocsibeállók burkolataként használtak.
Felelősségre vonást ígért a miniszter
A miniszter Nemény András szombathelyi polgármesterrel és szakértőkkel találkozott a helyszínen, hogy behatóbban megismerje a helyzetet.
Ez egy olyan ügy, amivel azonnal foglalkoznia kell a kormánynak. Mindent el fogunk követni, hogy meg tudjuk oldani ezt a problémát
– fogalmazott Gajdos László.
Elmondása szerint már hétfőn a kormány elé viszi az ügyet, és azt ígéri, igyekeznek minél gyorsabb megoldást találni arra, hogy ne kerüljön azbesztpor a levegőbe. Nehezítő körülménynek nevezte, hogy egyelőre nem tudják pontosan, mennyi helyre juthatott a szennyezett kőből, de dolgoznak az összes érintett helyszín felderítésén. Eddig három megyében több mint 300 helyszínt azonosítottak.
Gajdos kiemelte, a felelősök megkeresése is céljuk, akiken be fogják hajtani a kármentesítéssel járó költségeket.
Ez nem maradhat felelősségre vonás nélkül
– emelte ki.
Hosszú távú megoldásként két lehetőséget említett, az egyik a szennyezett kőzúzalék kitermelése és elszállítása, a másik pedig annak lezárása, vagyis leaszfaltozása. Hogy végül melyik mellett fognak dönteni, arra egyelőre nem tudott válaszolni.
Hogyan került az azbeszt Magyarországra?
Amint lapunk korábban megírta, a szennyezett kövek több különböző osztrák bányából származhatnak. Az azbeszt természetes úton juthatott bele a kövekbe, tehát nem utólag keverték bele, ennek ellenére az emberi mulasztás gyanúja az esettel kapcsolatban fennáll. A Greenpeace szerint ugyanis a pilgersdorfi kőbánya üzemeltetői és az osztrák hatóságok is 2011 óta tudhattak az azbesztterhelésről, ennek ellenére csak 2026 elején záratták be a bányát. Gajdos László tájékoztatása szerint az érintett osztrák bányák közül négyet már bezártak, egy ötödik viszont még működik. Az osztrák hatóságokkal eddig még nem vette fel a kapcsolatot az új kormány.
Az azbeszttel terhelt kőzúzalék jelenlétét eddig kimutatták többek között Zalaegerszegen, Sopronban, Szombathelyen és mintegy 40 további Vas megyei településen. Sok helyen gépjárműforgalmat bonyolító utak befedésére használták, ami kifejezetten veszélyes a lakosokra nézve. A kövek ugyanis könnyen darabolódnak, porzanak, ha autók járnak rajtuk, ezzel káros azbesztszálakat juttatva a levegőbe.
A szálak könnyen belélegezhetők, a légutakba és a tüdőbe kerülve idővel komolyan károsíthatják a szerveket. Egyebek mellett azbesztózist okozhatnak, ami a tüdő visszafordíthatatlan hegesedését jelenti, és súlyos légzési problémákhoz vezet. Az azbesztszálak emellett növelik a tüdőrák és a mellhártyadaganat kialakulásának kockázatát is.
