Igyekszünk nyíltan, transzparensen kommunikálni minden magyar emberrel
– ígérte bevezető beszédében Vitézy Dávid a miniszterjelölti meghallgatásán a parlament Közlekedési és Beruházási Bizottságában. Mivel a meghallgatás a személyes alkalmasságról szól, Vitézy először ismertette a gazdag szakmai életútját: volt a BKK alapító vezérigazgatója, vezette a Budapesti Fejlesztési Központot és a Közlekedési Múzeumot is, jelenleg fővárosi képviselő.
A Tisza-kormány közlekedési miniszterjelöltjét, aki a 2-es villamossal érkezett az Országházba, a Széll Kálmán teremben hallgatták meg a bizottsági tagok hétfő délelőtt. Vitézyt a tárca leendő parlamenti államtitkára, Tárkányi Zsolt, a Tisza debreceni parlamenti képviselője is elkísérte a meghallgatásra: róla Vitézy azt mondta, abban fogja segíteni a munkáját, hogy a választókerületekből érkező igények a helyi közlekedésfejlesztésre eljussanak a minisztériumig.
A minisztérium előtt jelentős feladatok tornyosulnak: Vitézy elmondta, hogy a Működő Magyarország Program közlekedési és beruházási programelemeinek megvalósítására kérte fel őt Magyar Péter kormányfő.
Vitézy leszögezte, hogy a közlekedéspolitikában is az elszámoltatással kell kezdeni: a jövőre koncentrálnak, de megnyitják a múltnak azokat az aktáit, amelyek idáig rejtve maradtak a nyilvánosság elől, köztük a mohácsi híd kétszer két sávra bővítésének előkészítő döntését, az autópálya-koncessziókat és a Budapest–Belgrád-vasútvonal-fejlesztés dokumentumanyagát.
A szabálytalanságok feltárása a minisztériumnak kényszerű feladata, együttműködünk a Nemzeti Vagyonvédelmi és -visszaszerzési Hivatallal
– mondta, majd rátért a második kulcsfeladatra.
