A közlekedési társaságnál csak annyit mondtak el, hogy a cég több javaslatot készített, ezek mindegyike infláció feletti emelést tartalmaz. Arról majd a főpolgármesteri kabinet dönt, hogy milyen javaslatot terjeszt a tarifát meghatározó Fővárosi Közgyűlés elé. Ezzel a BKV megkezdte a tarifarendszer többlépcsős, 2-3 évre tervezett reformját.
A szolgáltatónak az a célja, hogy az árbevételi arány a mostaninál jobban hasonlítson a Nyugat-Európában szokásoshoz. Számos nagyvárosban ugyanis az árbevétel fele az utasoktól jön, másik része pedig az állami és az önkormányzati támogatás. Ez az arány nálunk most 30:70 százalék, ebből az utóbbi a támogatás.
A legvalószínűbb forgatókönyv szerint jövőre a dolgozói havibérlet 7350 forintról 8000-re drágul, a vonaljegyért pedig 260 forintot kell fizetni – írta a lap. Az Info Rádió három forgatókönyvet ismertet. Ezek szerint Eszerint 2008-ban 11-12, vagy 17-18, esetleg 22-25 százalékkal drágulnának átlagosan a jegyek és a bérletek. A dolgozói bérlet ára a jelenlegi 7350 forintról akár 9500 forintra is emelkedhet.
