Az AEA által publikált lista élén a második helyen Helsinki áll 13 százalékkal, a harmadikon Brüsszel és Düsseldorf 13,9-13,9 százalékkal, a negyediken pedig Koppenhága 14,1 százalékkal. Az európai átlag 19,5 százalék, azaz a gépek közel ötöde indul több mint 15 perces késéssel.
A listát a londoni Heathrow előtt Zürich (26,1 százalék), Bécs (24,8), Madrid (23,7), Amszterdam (23,6), Róma Fiumicino (23,5), Dublin (23,5), Párizs Charles de Gaulle (22,7), Isztanbul (22,6), München (20,7) és Barcelona (20,7) zárja.
A szervezet felméréséből kiderül, hogy a késések négy év óta első alkalommal kezdtek ismét gyarapodni. A “rekordot” az 1999-es év tartja, amikor átlagban a járatok harminc százaléka indult el negyedórás késéssel.
A pontatlan indulás főként az úgynevezett slot-késésekre vezethető vissza: a járatok túlnyomó részét időben felkészítik ugyan a felszállásra, de meg kell várniuk a felszállási engedélyt a légiirányítóktól. Indulásnak a kapu elhagyásának időpontja számít.
