Belföld

A bajor belügyminiszter a főútvonalakon is szedne útdíjat

Günther Beckstein, Bajorország belügyminisztere azt követelte, hogy Németországban az úthasználati díjat ne csak az autópályákon, de a főútvonalakon is vezessék be, mert a teherautók erre kerülik ki díjköteles utakat.

Günther Beckstein szerint minden olyan útvonalon fizetniük kellene a teherautóknak, amelyet kitérőként használnak, hogy ne kelljen az autópályán fizetni. A CSU-politikus szerint az autópálya használati díj nem mehet a főközlekedési utak mentén élők, illetve a közlekedés biztonságának a rovására. Bajorországban az érintett utakon már fel is szereltek elektronikus forgalomszámláló berendezéseket.







Svédország is bevezetné
A német autópályadíj-rendszer bevezetésének sikere nyomán a svéd kormány is mérlegeli a rendszer átvételét: a svéd gazdasági minisztérium szóvivője szerint kifogástalanul működő alacsony költségű rendszer bevezetésében érdekeltek.
A svéd kormány végleges döntése a német rendszer átvételéről a következő hónapokban várható.

A 12 ezer kilométer hosszú, eddig ingyenes német sztrádahálózat használatáért januártól kell fizetni. Németországban a 12 tonnánál nehezebb teherautók üzemeltetőitől szednek be pénzt, kilométerenként átlagosan 12,4 eurócentet. A német közlekedési tárca hétfőn arról számolt be, hogy az első két napon 3,4 millió eurót hajtottak be úthasználat címén, s 2,4-3 milliárd euró bevételre számítanak egész évben.

A közel másfél éve bevezetésre váró fizetős rendszer premierje hétfőn volt, ám a tényleges megmérettetés mégis csak később várható, mert még sok vállalatnál tart a karácsonyi-újévi szünet, az új év első munkanapján nem volt csúcsforgalom a határátkelőhelyeken és a pályákon. Az új év első napjaiban a német autópályákat igénybe vevő kamionosok 8-9 százaléka bliccelt.

Ajánlott videó

Olvasói sztorik