Nem titkoltan győzni szeretett volna a Sachsenringen a magyar motoros, aki az első helyről vághatott neki a futamnak. A rajtnál alaposan elaludt Talmácsi Gábor, és az első kanyarhoz tizedikként érkezett. A visszajátszások alapján a világbajnok későn reagált, majd túl hirtelen engedte fel a kuplungot, és az Apriliája beragadt.
Talmácsi szerencsére nem adta fel, azonnal megkezdte a felkapaszkodást és a harmadik körben már ötödik volt. Az olasz Simone Corsi, a német Stefan Bradl, a spanyol Joan Olive és a brit Bradley Smith haladt előtte pár méterrel. Három körrel később viszont Talmácsi is az élboly tagja volt, olyannyira, hogy Olive-ot meg is előzte. Utóbbi ugyan nem sokkal később visszavette pozícióját, de aztán hirtelen lelassult és kiszállt az élcsoportos versengésből, majd végleg ki is állt.
57 pont az előnye Di Megliónak (elöl) a címvédővel (j. hátul) szemben (MTI/EPA)
Tíz kör elteltével is maradt az ötödik helyen Talmácsi, mivel az összetettben vezető francia Di Meglio eléje került. A magyar motorja ebben a szakaszban nem tűnt olyan gyorsnak, mint az elején, így egy darabig csak pozíciója tartására rendezkedett be. Smith az élen egy kicsit ellépett a riválisoktól, Di Meglio, Bradl, Corsi és Talmácsi üldözte őt a verseny felénél.
Tíz körrel a vége előtt Di Meglio befogta az élen haladó Smith-et, majd meg is előzte, és ezt a helyet már nem engedte ki a kezéből. A fiatal brit az utolsó körökre belassult, előbb Bradl majd Talmácsi is megelőzte. A sorrend aztán már nem változott, noha az utolsó körben Smith néhány pillanatra Talmácsi elé került, ő azonban szépen visszaelőzött, és végül harmadikként intették le.
“A rajtom nem sikerült valami jól, a motor valahogy belepukkant az indulásba, de szerencsére gyorsan fel tudtam zárkózni. Elégedett vagyok, mert a harmadik helynél nem tudtam volna előrébb kerülni. Az utolsó négy-öt körben már gyakorlatilag esett az eső, nagyon csúszott a pálya, azt hittem, le is intik a futamot. Stefan gyorsabb volt nálam, nem volt lehetőségem leelőzni őt. Összességében egyre jobban megy, sikerült pole-pozíciót szereznem, harmadik vagyok a pontversenyben, a hosszú szünet előtt ez jó” – összegezte a történteket Talmácsi.
A 250 kcm-es kategóriában győzött az olasz Marco Simoncelli, Tóth Imre 17., a szabadkártyával szereplő Győrfi Alen pedig 18. lett. A legnagyobbaknál a címvédő Casey Stoner sorozatban harmadik versenyén diadalmaskodott. A második helyet Valentino Rossi szerezte meg, aki ezzel átvette a vezetést összetettben, az élről bukó Dani Pedrosától.
Német Nagydíj, végeredmény
125 kcm:
1. Mike Di Meglio (francia, Derbi) 40:03.710 perc
2. Stefan Bradl (német, Aprilia) 40:05.720
3. Talmácsi Gábor (Aprilia) 40:06.443
4. Bradley Smith (brit, Aprilia) 40:06.557
5. Simone Corsi (olasz, Aprilia) 40:12.827
6. Sandro Cortse (német, Aprilia) 40:12.959
A vb-pontverseny állása:
1. Di Meglio 166 pont
2. Corsi 136
3. Talmácsi 109
250 kcm:
1. Marco Simoncelli (olasz, Gilera) 45:36.703 perc
2. Hector Barbera (spanyol, Aprilia) 45:38.960
3. Alvaro Bautista (spanyol, Aprilia) 45:39.126
…17. Tóth Imre (Aprilia) 1 kör hátrány
18. Győrfi Alen (Honda) 1 k. h.
A vb-pontverseny állása:
1. Simoncelli 164 pont
2. Mika Kallio (finn, KTM) 153
3. Bautista 118
…23. Tóth 2
MotoGP:
1. Casey Stoner (ausztrál, Ducati) 47:30.057 perc
2. Valentino Rossi (olasz, Yamaha) 47:33.765
3. Chris Vermuelen (ausztrál, Suzuki) 47:44.059
A vb-pontverseny állása:
1. Rossi 187 pont
2. Dani Pedrosa (spanyol, Honda) 171
3. Stoner 167
