A biokerozint 2009 novemberében tesztelték először sikeresen négy Boeing 747-es motorján. Azóta biztos a holland KLM légitársaság, hogy az étolaj és kerozin keverékét tartalmazó üzemanyagot egyszer élesben használni is fogják.
A mérnökök állásfoglalása szerint az étolaj használata semmilyen módon nem veszélyezteti a repülőgépek biztonságát.
A gépekbe csakis olyan finomított sütőolajat öntenek, melyek pontosan megfelelnek azoknak a műszaki előírásoknak, mint amelyek a hagyományos kerozinra érvényesek.
A légitársaságok a sütőolajjal költségeket takarítanának meg. A bioüzemanyag használatának kezdeményezése része a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére tett globális erőfeszítéseknek.
