A hagyományos benzinkutak napjai meg vannak számlálva az elektromos autók terjedése miatt. Holott nemcsak a járműveinket tölthetjük fel ezeken az állomásokon – valódi oázisnak számítanak egy hosszabb úton, amikor meginnánk egy frissítőt, vagy hív minket a természet.
Az elektromos autókkal kapcsolatos egyik legtöbbet emlegetett panasz, hogy azokat nem olyan egyszerű feltölteni, mint a benzines/dízeles autókat. A jövőben viszont szinte bárhol áramra dughatjuk az autót, sokak számára
Egy átlagos 120 voltos csatlakozón 12 óra alatt olyan szintre feltölthető egy Chevy Bolt elektromos modell, ami nagyjából egy 80 kilométeres útra elegendő. A 240 voltossal értelemszerűen a töltési idő lerövidül.
450 dollárért (123 ezer forint) már megvásárolható a ChargePoint Level 2 otthoni töltőállomás, ennél kicsit drágábban (500 dolláros kezdőáron, kb. 136 ezer forint) pedig a Tesla otthoni töltője is.
Egyre több cég is kínál az alkalmazottak számára is használható töltőállomásokat elektromos autókhoz. A ChargePoint üzletfejlesztési elnöke szerint egy elektromos autókhoz való töltőállomás anyagilag
Így a jövőben a munkahelyi juttatások egyik meghatározó része lehet a töltőállomás, mivel a nyolcórás munkaidő épp elég lehet arra, hogy a garázsban közben töltőn legyen a jármű.
A ChargePoint úgy jósolja, hogy az elektromos autókat az esetek Amikor pedig egyik megoldás sem elérhető, bevásárlóüzletek parkolóhelyein tehetjük majd ezt meg, az Egyesült Államokban már erre is van példa.
Ahogy egyre több elektromos autó lepi el az utakat, úgy alakulhatnak át a parkolóhelyek is, a benzinkutakkal egyetemben. Erre viszont még egy ideig várni kell, mert az elkövetkező években még sok gázzal hajtott autót fognak árulni, és a már piacon lévő kocsik sem tűnnek el egyhamar.
Mégis meg van arra a lehetőség, hogy unokáink már nem fogják tudni, milyen egy benzinkút.
