A felvételek alapján a balesetet okozó nagy sebességű vonatnak engedélyt adtak az indulásra, miközben körülbelül 25 kilométerrel előtte mozdulatlanul állt a másik utasszállító.
Kikértük a MÁV adatait azzal kapcsolatban, mennyi késés és fennakadás volt az idei nyáron a vasúthálózaton. Kiderült, javult-e a helyzet 2025-höz képest.