Az alvállalkozók panaszai nyomán keményítenek be.
Lázár János
Több minisztériumban mára a Mészáros-érdekeltségek nélkül képzelnék el a következő évek beruházásait.
Törvényi következményei lesznek, ha újra hibáznak.
"Ha nem fogadják el a feltételeket nem fognak vasutat építeni Magyarországon.”
Módosítanák a közlekedési törvényt.
Nem ért véget a káosz az M30-as autópályán.
A szerződést Balásy Gyula cégeivel kötötték.
Az is kétséges, hogy az építőiparnak lesznek-e kapacitásai a nagyberuházásokra.
A portál szerint a MÁV és a V-Híd Zrt. közötti üzleti konfliktusok állnak a cég vezetőjének távozása mögött.
Elakadt a cégeladási ügylet a GYSEV-nél.
Egy utat sem újítottak fel olyan alaposan, mint az uradalomhoz vezetőt.
Új törvényjavaslat érkezik az állami beruházásokról.
A Pénzcentrum arról írt: nem jött be az építési és közlekedési miniszter szigorú intézkedése.
Egyszerűen nem látni, hogyan pótolhatják a lejárt műszakijú szerelvényeket.
A tervezett lépés valójában szerződésszegés.
Folytatódott az ütésváltás.
A rendkívül komplex fejlesztés során, egyebek közt, 52 híd és 3 alagút is megépülne.
Meredeken csökkenő eladások és az állami profitelvonás ellenére sem adják el a multik magyar leányaikat.
2024. 07. 08. 05:55
Az is kiderült, lesz-e akkugyár Győrben.
Nálunk erőből, a szomszédban aprólékos egyeztetéssel vitték át a fejlesztési terveket a védett területen.
2024. 06. 15. 07:12
Az M76-os beruházása túlzottan megterhelné a büdzsét.
Fény derült a MÁV-székház költöztetésének részleteire.
2024. 04. 23. 12:31
A bank szerint semmilyen akadályoztatást nem tapasztaltak a kormány részéről.
2024. 04. 04. 09:52
Teljes bizonytalanságban vannak az irodaház dolgozói.
2024. 04. 03. 13:09
