55 százalékos az áremelkedés.
északi part
Érvénytelenített tender, akadozó uniós támogatás és csökkentett tartalom jellemzi az északi parti villamosítást.
Nem lesz lift, alig lesz magasperon, az alépítmény se nagyon újul meg a Fehérvár-Tapolca vonal felújításakor.
A szakértők szerint villamosítani kellene a vasutat.
