A német közlekedési hivatal bejelentette, hogy szeptember vége óta 23 autómárka járműveinek károsanyag-kibocsátását vizsgálja.
volkswagen
Akik egy bizonyos fajta dízelmotoros Volkswagent vagy Audit vezetnek Amerikában, azok most jól járnak. Semmit sem kér tőlük a botrányba keveredett európai cég, de azért is ad nekik pénzt.
Állítólag ha megvizsgálnának minden autógyártót, kiderülne, hogy egyik sem képes az előírásoknak megfelelő kocsikat készíteni.
Walter Maria de Silva a Fiat autógyárnál kezdte formatervezői pályafutását, majd Alfa Romeo, SEAT, Audi, Lamborghini és VW modelleket tervezett.
Csaknem százezer autót érint Amerikában az intézkedés – olyan hibára derült fény, ami a fékteljesítmény csökkenéséhez vezethet.
A nemzetközi hitelminősítő szerda este Londonban bejelentette, hogy a járműipari csoport hosszú futamú kötelezettségeinek besorolását az eddigi "A2/(P)A2"-ről egy fokozattal "A3/(P)A3"-ra, a rövid lejáratú adósságpapírok osztályzatát "Prime-1/(P)Prime-1"-ről szintén egy fokozattal "Prime-2/(P)Prime-2"-re rontotta.
Még nem tudják, tesznek-e jogi lépéseket az autógyártó ellen.
Az idei év első háromnegyed évében növelte termelését és árbevételét mind a győri Audi, mind német anyagcége is.
Kutatók kiszámolták, milyen egészségügyi következményei vannak a határérték feletti károsanyag-kibocsátásnak.
Az LMP több szempontból is kínosnak tartja a győri Audi újabb, 6 milliárd forintos állami támogatását.
2017. szeptember 1-jétől új módszerrel mérik majd a dízelautók károsanyag-kibocsátását, közölte szerdán az Európai Bizottság.
A meglepetés az, hogy a veszteség kisebb lett a vártnál.
Már akkor tudták, hogy egyes autógyártó cégek kijátsszák az európai károsanyag-kibocsátási teszteket. Mégsem léptek.
A Toyota visszaszerezte a világelsőséget a Volkswagentől az idei év első kilenc hónapjában, az eladott járművek számát figyelembe véve.
Laboratóriumi vizsgálatok azt mutatják, hogy az egyik legkeresettebb modell esetében a kipufogógáz nitrogénoxid-tartalma akkor maradt határértéken belül, ha az autónak csak az első két kereke forgott.
EA 189 típusú dízelmotorral van felszerelve Magyarországon 12 427 Volkswagen személyautó, 4343 Volkswagen haszonjármű, 11 964 Skoda, 6014 Audi és 535 SEAT.
A lehetséges kimenetek csak a már meglévő feszültségekkel együtt értelmezhetők - véli a szakértő.
Számítógépeket foglaltak le a hatóságok az emissziós botrány miatt.
A károsanyag-kibocsátási botrányban érintett EA 189 típusú dízelmotorral üzemelő járműveket rendelik be a szakszervizekbe javításra
Az autógyár bepróbálkozott azzal, hogy majd az autósok önkéntesen vigyék vissza az érintett járműveket, de ebbe a felügyelet nem ment bele.
Winfried Vahlandot a volt VW-igazgató emberének tartották és sok mindenben nem értett egyet a többi vezetővel Észak-Amerikában. Tán azzal sem, hogy megint valami szoftverrel sunyul a cég a piacon.
Az ügyfeleket hamarosan értesítik arról, hogyan hozzák a megfelelő szintre a károsanyag-kibocsátásukat.
Sokan gyerekeiket, mások állásukat féltik. Magyarország egyik legsikeresebb városában egyre érezhetőbb a szorongás.
A költségcsökkentés mellett ez a másik új irány a cégnél.
