Az úgynevezett burnout (“kiégés”) autós-motoros trükk lényege, hogy a gáz és a fék egyszerre történő, illetve a megfelelő ütemben váltogatott használata eredményeképpen felpörög és nyomot hagy a flaszteren a hátsó kerék, amit egészen extrém szintre lehet fokozni.
Mi magunk is kedveljük a különféle közlekedési eszközök látványos, ötletes és elképesztő nyüstölését, de ugyan árulja már el valaki nekünk, hogy mi a jó abban, ha tönkretesszük a járgányunkat, megrongáljuk az útburkolatot, valamint ráadásként még a környezetet is szennyezzük?
