Ha ez bebizonyosodik, azt jelenti, hogy már a második darabját találták meg a gépnek.
A Malaysia Airlines légitársaság Kuala Lumpurból Pekingbe tartó MH370-es járata 239 emberrel a fedélzetén 2014. március 8-án tűnt el röviddel a felszállás után, és a feltételezések szerint az eredeti útvonalról teljesen letérve, az Indiai-óceán déli részén zuhant le.
Nagyon valószínű, hogy a legutóbb vizsgált roncsdarab a Malaysia Airlines eltűnt MH370-es járatán közlekedő géphez tartozik
– hangsúlyozta közleményében Darren Chester ausztrál közlekedési miniszter. Mint hozzátette, a szakértők folytatják a roncsdarab elemzését, bízva abban, hogy abból további következtetéseket tudnak levonni.
Az ügyet vizsgáló szakemberek eddig csak a Franciaországhoz tartozó indiai-óceáni Réunion szigetén tavaly júliusban előkerült roncsdarabbal kapcsolatban erősítették meg, hogy az eltűnt gép része. Találtak még több más olyan roncsdarabot Mozambik, a Dél-afrikai Köztársaság és a Mauritius részét képező Rodrigues szigetének partjain, amelyekről valószínűsítik, hogy a maláj gép maradványai.
A Boeing 777-es típusú gép utáni kutatás már több mint két éve folyik az Indiai-óceán térségében, de egyelőre kevés eredménnyel. Malajzia, Kína és Ausztrália hatóságai a múlt héten bejelentették, hogy a keresést felfüggesztik, amennyiben nem találják meg a gépet a még átfésülésre váró 10 ezer négyzetkilométeres övezetben. Pénteken az eltűnt utasok kínai hozzátartozói azt követelték, hogy mindenképpen folytatódjon a kutatás. Eddig mintegy 38 milliárd forintnak megfelelő összeget költöttek a légi, vízi és a víz alatti keresésre. (MTI)
