Egy eddig titkos dokumentumot tett közzé a General Motors autógyártó felelősségét vizsgáló szenátusi bizottság. Kiderült, a cégnél már 2001-ben tudták, hogy komoly gond van egyes típusok, például Chevrolet gyújtáskapcsolóival, és emiatt váratlanul leállhat a motor, vagy nem nyílik ki a légzsák – mégis csak 13 évvel később, idén januárban kezdték visszahívni ezeket a kocsikat. Bakos Piroska összefoglalója.
Tartsanak velünk minden este 7-től a STORY4-en!
