A megállapodás értelmében nemcsak 200 km/óra sebességű vonatokat, de a hozzá kapcsolódó szervizt is vásárol a kínai vasútügyi minisztérium. Itt 20 éven át fogják karbantartani a vonatokat, évente akár 250 darabot. Magyarországon a cég 30 darab elővárosi motorvonat szállítására és karbantartására pályázott, de a MÁV – kétszer is – a svájci Stadlert hirdette ki a közbeszerzési pályázat nyerteseként. A Közbeszerzési Döntőbizottság (KDb) ezt a döntést nem semmisítette meg, a cég második fellebbezéséről várhatóan ezen a héten dönt a KDb.
Ez a cég harmadik kínai projektje. A Csangcsun vonatgyár metrókocsikat készít, a Sifang InterCity vagonokat gyárt, vontatási rendszerekben pedig a Bombardier-CPC van jelen.
