A lap szerint az EADS május végén tette meg az ajánlatát, amely alkalmas lehet a felső szintű EU-amerikai tárgyalások újrakezdésének ösztönzésére. Az EADS engedékenységét az is indokolhatja, hogy időközben megegyezett az amerikai Northrop Grummannel: közösen pályáznak az amerikai kormány többmilliárd dolláros hirdetményére, repülés közben üzemanyagot utántöltő repülőgépekre, írta az újság. A közvetlen versenytárs itt is a Boeing lesz.
Az amerikai kormány május 31-én WTO-eljárást kezdeményezett az EU ellen azzal, hogy az Airbusnak adott kormánytámogatások megsértik a kereskedelmi szabályokat. Az EU erre szintén panaszt tett a Kereskedelmi Világszervezetnél (WTO) az amerikai kormányra azzal, hogy a Boeingnek adott amerikai támogatás méltánytalan. Ugyanakkor mind az amerikai kormány, mind az EU brüsszeli bizottsága nyitva hagyta a tárgyalások lehetőségét.
Az amerikai kormány szerint az Európai Unió 1,4 milliárd euró támogatásban akarja részesíteni az Airbust A350-est. Az EU adatai szerint a Boeing viszont 1992 óta mintegy 23 milliárd dollárnyi támogatáshoz jutott. A WTO-nál először tavaly októberben indult eljárás ebben az ügyben, de azt januárban leállították, mivel a felek tárgyalásokat kezdtek, ezek azonban nem vezettek eredményre.
