Teljesen autómentessé válik a Városliget, lezárják a Kós Károly sétányt a gépjárműforgalom elől. Egyebek mellett erről írt a Budapest Fejlesztési központ vezérigazgatója, Vitézy Dávid a Facebook-oldalán az ügyben előző nap közzétett kormányhatározatra hivatkozva. Vitézy úgy fogalmazott: a Városligetet teljes egészében a gyalogosoknak és a kerékpárosoknak adják át. Az ATV-nek nyilatkozó civilek szerint azonban korántsem ilyen egyértelmű a Városliget jövője.
Teljesen megbízhatatlan, amit a kormány mond, mert egészen mást mond, és egészen mást csinál
— mondta at ATV-nek a Városliget barátai fb-oldal szerkesztője, aki szerint
Garay Klára elmondása szerint éppen a felhatalmazási törvény egyik passzusában lehetővé tette a kormány, hogy a Városliget sétányait használják gépkocsi forgalomra. A Budapesti Városvédő Egyesület elnökségi tagja szerint bár a Kós Károly úton megszűnik a forgalom, viszont a Zichy Mihály úton megjelennek az autók.
A Közlekedő Tömeg Egyesület szakmailag indokoltnak tartja a fejlesztéseket, de nem értene egyet ingyenes P+R parkolók kialakításával.
Ez az 1500 férőhely pillanatok alatt megtelik, hogyha bárki ingyenesen ott parkolhat. Az álláspontunk szerint itt vagy óránkénti vagy napidíj fizetésre van szükség
— vélekedett Szalay Áron, az egyesület elnöke Az egyesület olyan megoldásokat támogatna itt is, amelyek a közösségi közlekedés használatára ösztönzik az embereket.
Kiemelt kép: Farkas Norbert /24.hu
