A Magyar Autóklub szerint addig nem várható el, hogy dugódíjat fizessenek a főváros vonzáskörzetében élők és a kényszerű átutazók addig, amíg nem áll rendelkezésre a teljes budapesti körgyűrű, az annak mentén tervezett P+R parkolók és az elővárosi vasútvonalak.
Kovács Kázmér, a szervezet jogi és érdekvédelmi bizottságának elnöke közölte: ha a dugódíjat mégis bevezetik jövőre, akkor mind a területi kiterjedésnél, mind az összeg meghatározásánál figyelembe kell venni a hiányzó létesítményeket. Közölte azt is, hogy a Magyar Autóklub elfogadhatatlannak tartja, hogy semmilyen biztosíték nincs arra, hogy a befolyó összeget a tömegközlekedés fejlesztésére kívánják fordítani.
