A lap szerint a fuvarozók úgy látják, a kormány a tervezett lépéssel az áruszállító szakvállalkozások mellett a hazai termelőcégek versenyképességét is rontja. Az ágazat érdekvédelmi szervezetei és a kormányzat közti tárgyalások felújításáról még nincs döntés, a Magyar Autóklub egyelőre kiváró állásponton van.
A fuvarozóknak a júliustól 6,5 százalékkal, majd januártól újabb 7,2 százalékkal megemelt jövedéki adóemelés, valamint az áfa új 25 százalékos kulcsa miatt jelentkeznének komoly többletköltségei – kiváltképp akkor, ha világpiaci jegyzésárak a dízelek estében kedvezőtelnül alakulnak.
