Sem a SkyEurope tavalyi kivonulása, sem a Sterling minapi csődje nem okoz komoly bevételkiesést a cégnek, mivel célállomásaikra más légitársaságoknak is vannak közvetlen járataik, így az utasonként 14-18 eurós reptéri illeték jó része befolyik.
A Napi Gazdaság szerint a Budapest Airport a vetélytárs reptér-üzemeltetőkkel szemben jobb helyzetben van, mert nem hitelből fedezi a napi működését, a cég bevételei ugyanis ezeket fedezni tudja.
