A lap keddi számában megjelent írás szerint a személyszállítás bevételkiesése a legnagyobb: pontosan 555 millió forintra rúg. A teherszállításban, a vontatásban számított kiesés 148 millió forint. A be nem szedett pályahasználati díj 228 millió forint.
Az utasok és megrendelők kártérítésére, valamint a nem sztrájkoló vasutasok túlóráira 184 millió forintot fizethettek ki.
A hatalmas összeg azonban némileg csökken, mert a sztrájkok közben valamennyit spóroltak is a vasúttársaságnál. Bizonyos személyi jellegű kiadások és üzemeltetési költségek csökkentek, amikor állt a vasút: a megtakarítás 372 millió forint volt – ismerteti a napilap.
Akkubotrány, paksi felár, Trump-látogatás – Szijjártó Péter a Dellában
A külgazdasági és külügyminisztertől a többi között azt kérdeztük a Dellában, hogy emelkedhet-e az új paksi blokkok költsége, ki fogja azt fizetni, de szóba került Orbán Anita is, akit támogatott a NATO-főtitkárhelyettesi jelentkezésében, és aki Szijjártó állítása szerint nemrég még inkompetensnek tartotta a Tisza Párt elnökét.
