A Magyar Vasúti Hivatal tavaly májusban nem tartotta megfelelőnek a szervezeti felépítést ahhoz, hogy a MÁV biztonságos szolgáltatást tudjon nyújtani; az ilyen szolgáltatások közé tartozik a váltók, a vasúti pálya, a biztosítóberendezések ellenőrzése – hangsúlyozta a politikus.
Ha nem a MÁV-ról lenne szó, hanem egy másik vasúti társaságról, akkor ennek az engedélynek a hiányában nem mehetnének a vonatok. Olyan állapotban van a MÁV egésze, hogy ha most bármelyik része engedélyt kérne, akkor azt nem kapná meg. Úgy tűnik, hogy csak a MÁV-START a kivétel ez alól – emelte ki.
A MÁV Zrt. Katona állításaira reagálva azt írta, hogy az utasok biztonságban vannak, mivel semmilyen összefüggés nincs a vasúti hivatal engedélyének megléte és az utasok biztonsága között.
