A lap információi szerint az első ütemre, így jövő év márciusa helyett leghamarabb ősszel lehet majd számítani. A Népszabadság szerint a négy bennmaradt céggel (EDS Magyarország Kft., Sagem Magyarország Kft., MÁV Informatikai Kft. és T-Systems) már a nem 50 milliárdos, hanem 30 milliárddal nagyobb bekerülési költségről tárgyalnak.
A rendszertől a BKV a bliccelő radikális visszaszorítására számít. Budapesten az utasok kétféle csipkártyával találkozhatnak majd: az egyik a bérletet helyettesíti, a mobiltelefon-kártyákhoz hasonlóan lehetne feltölteni, szerepelne rajta személyi azonosító és fénykép. A jegyet azonban eleinte egy papíralapú intelligens csipkártya váltaná ki.
„Olyanok szólalnak most meg, akiknek az elmúlt rendszer megengedte, hogy szar emberek legyenek, és éltek is ezzel a lehetőséggel” – interjú Kovács Krisztiánnal
A fény magányossága című könyv írójával az ügynökmúltról, a politikai és a tudomány összefonódásáról, valamint az autoriter rendszerek működéséről beszélgettünk.
