A debreceni CATL akkumulátorgyár összesen 129 milliárd forint közvetlen, vissza nem térítendő állami támogatást kaphat a következő években. Ennek forrása teljes mértékben a magyar költségvetést terheli – derül ki az állam és a kínai akkugyár közötti támogatási szerződésből, amelyet közérdekű adatigénylés nyomán kapott meg a Népszabadság.
Tárkányi Zsolt, a Közlekedési és Beruházási Minisztérium államtitkára szeptember végén arról posztolt, hogy a CATL mintegy 320 milliárd forint közpénzt kapott.
A lap szerint a szerződés alapján kikövetkeztethető, hogy a cégnek adott adókedvezmény mértéke 200 milliárd körül lehet.
A vállalatnak cserébe meghatározott árbevételi és bértömeg-kifizetési vállalásokat kell teljesítenie, ezek pontos értékeit azonban üzleti titokra hivatkozva kitakarták a nyilvánosságra hozott dokumentumból.
A CATL-nek a foglalkoztatottak létszámáról is be kell számolnia, de a szerződés nem tartalmaz olyan kikötést, amely a magyar munkavállalók alkalmazását írná elő. A vállalat jelenleg mintegy 2900 embert foglalkoztat Debrecenben, és a tervek szerint 2030-ra akár hétezer dolgozója is lehet.
A támogatás kifizetése a beruházás megvalósulásához igazodik, a szerződés pedig garanciákat is tartalmaz a magyar állam számára. Ha a beruházás elmarad, vagy a cég megsérti a környezetvédelmi, munkavédelmi vagy foglalkoztatási szabályokat, az állam felfüggesztheti a támogatás folyósítását. A gyárat a beruházás befejezése után legalább 11 évig kellene működtetni.
